Haben Sie schon einmal einen Industrielufthammer benutzt? Haben Sie Ihr Kfz-Startersystem an der einen oder anderen Stelle überprüft? Haben Sie schon einmal eine elektrische Klingelanlage gesehen? Wenn Sie eine dieser Fragen mit Ja beantworten, wissen Sie wahrscheinlich, was ein Magnetventil ist.
Magnetventile sind elektromechanische Ventile, die durch Stoppen oder Leiten eines elektrischen Stroms durch eine Magnetspule gesteuert werden, um den Zustand des Ventils zu ändern. Ein Solenoid ist eine Drahtspule, die magnetisiert wird, wenn Strom durch sie fließt. Das Magnetventil nutzt diesen Magneten, um ein Ventil zu aktivieren und so den Wasserfluss, den Luftstrom und andere Dinge mit Strom zu steuern. Grundsätzlich gibt es drei Typen von Magnetventilen: den Allzwecktyp, den Niederdruckdampftyp und den Hochdruckdampftyp.
Magnetventile bestehen aus mehreren Teilen wie der Magnetspule, dem elektrischen Anschluss, der Überwurfmutter, der Dichtungspatrone, den O-Ringen, dem Endanschluss, dem Gehäuse und der Überwurfmutter. All diese Komponenten sind entscheidend für die Gesamtleistung von Magnetventilen. Wenn eine Fehlfunktion auftritt, wirkt sich dies auf den gesamten Betrieb des Kfz-Startersystems sowie des industriellen Drucklufthammers und der elektrischen Klingelbaugruppe aus. Deshalb sollte diese immer gewartet und regelmäßig überprüft werden, um die Magnetventile optimal zu funktionieren.
Aber genau wie alle anderen Teile des Startersystems, des Lufthammers und der elektrischen Klingel kann das Magnetventil nach einiger Zeit beschädigt werden. Daher wird ein Ersatzmagnetventil benötigt. Gut, dass viele Händler hochwertige Magnetventile zu günstigen Preisen anbieten. Achten Sie bei der Auswahl eines Magnetventils darauf, den Ventiltyp, die Öffnungsgröße, den Nenndruck, die Spulenspannung und die Art der Verbindung zu jedem Anschluss zu berücksichtigen.
